“链博会让我们看到了‘一带一路’市场的活力”

_哔哩哔哩_bilibili 2025-07-20 23:08:17 来源: 原创

  中新网北京7月20日电(记者 宋宇晟)第三届链博会7月16日至20日在北京举行。今年链博会的主宾国是泰国,主宾省是山东和广东。

  记者了解到,本届链博会期间,主宾国和主宾省一起举办多场国际合作洽谈活动,展示了中泰上下游产业供应链的深度协同,并达成多项成果。

  其中,泰国知名榴莲供应商高豊的“破圈”之旅颇具代表性。通过第二届链博会,高豊成功加入百胜中国供应商体系。

  “链博会让我们看到了‘一带一路’市场的活力,而与必胜客的合作则让我们学会了用标准化对接全球需求。”高豊负责人坦言,在相关供应链的严格要求下,企业构建起从种植到加工的精细化管理体系,“这些改变不仅优化了泰国工厂的生产流程,更让我们的榴莲通过必胜客的众多门店,走进中国千家万户,也显著提升了高豊在中国市场的订单稳定性,这正是‘一带一路’‘共商共建共享’理念的生动实践。”

7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕。本届链博会设置先进制造链、智能汽车链、绿色农业链、清洁能源链、数字科技链、健康生活链等6大链条和供应链服务展区,共有75个国家和地区,651家企业和机构参展,境外参展商占比达35%。图为观众在泰国国家馆参观。中新社记者 田雨昊 摄

  本届链博会,广东组织了64家企业参展链博会,包括中兴通讯、TCL、广药集团、小鹏汽车、大疆、奥动新能源等企业。

  泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙表示,广东和泰国合作历史深厚,目前已有多家来自广东的龙头企业选择在泰国投资,涵盖电子、新能源汽车、生物科技等关键领域,这些也正是泰国国家战略和发展重点。其中包括华为、美的、比亚迪、广汽埃安、华大基因等知名企业。他同时表示,热切期待有更多来自广东的企业走进泰国、探索商机,愿与广东加强贸易投资与科技创新合作。

  “链博会的重点在于链接,不仅仅是简单的展销产品,而是展我们的链条,展我们的生态,展我们的场景,更注重供应链上中下游企业的长期合作和共同发展。”

  小鹏汽车副总裁陈涵介绍,小鹏汽车供应链实现了全球化布局,与全球多个国家和地区的供应商建立了稳定的合作关系。

  以小鹏汽车和泰国的合作为例,去年3月第45届曼谷的国际车展上,小鹏汽车宣布了与泰国经销商集团建立长期的战略合作伙伴关系,标志着正式进军东盟市场。截至目前,小鹏汽车在泰国携手12个官方合作伙伴完成了在泰国市场的布局。

  而在泰国与山东省联合举办的“主宾国遇见主宾省”主题活动上,300余家中外企业开展“一对一”洽谈,达成一批初步合作意向。

  纳立·特萨提拉沙表示,泰国和中国之间有着丰富的合作机遇,特别是在山东投资者具有强大实力的战略领域,包括新能源汽车、智能电子、数字和人工智能技术、生物基产业、物流以及国际集散中心。

  本届链博会期间,类似的案例还有很多。一系列务实成果印证,唯有深化开放合作,共建稳定、高效、互利的全球供应链网络,才能汇聚“伙伴的力量”,共同把握时代机遇,实现可持续的繁荣发展。(完)

tadui《zhongguoxinwenzhoukan》jieshishuo,anwuzhiyouhenduolilun,yizhonglilunjiasheanwuzhishizhongzhilianglizi,shiyanjieguomuqianhezheyililunxiangfu,danjiyushujudewucha,bingbunengpaichusuoyouqitalilun,weilaixuyaogengduodeshujuququedinganwuzhidecunzai。yinci,AMSzhengzaishengji,jihuajiangshujudejieshouduzengjia300%,“zaiguoshinianzhihou,yinggaikeyipaichujuedaduoshulilun”。他(ta)对(dui)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)解(jie)释(shi)说(shuo),(,)暗(an)物(wu)质(zhi)有(you)很(hen)多(duo)理(li)论(lun),(,)一(yi)种(zhong)理(li)论(lun)假(jia)设(she)暗(an)物(wu)质(zhi)是(shi)重(zhong)质(zhi)量(liang)粒(li)子(zi),(,)实(shi)验(yan)结(jie)果(guo)目(mu)前(qian)和(he)这(zhe)一(yi)理(li)论(lun)相(xiang)符(fu),(,)但(dan)基(ji)于(yu)数(shu)据(ju)的(de)误(wu)差(cha),(,)并(bing)不(bu)能(neng)排(pai)除(chu)所(suo)有(you)其(qi)他(ta)理(li)论(lun),(,)未(wei)来(lai)需(xu)要(yao)更(geng)多(duo)的(de)数(shu)据(ju)去(qu)确(que)定(ding)暗(an)物(wu)质(zhi)的(de)存(cun)在(zai)。(。)因(yin)此(ci),(,)A(A)M(M)S(S)正(zheng)在(zai)升(sheng)级(ji),(,)计(ji)划(hua)将(jiang)数(shu)据(ju)的(de)接(jie)收(shou)度(du)增(zeng)加(jia)3(3)00%(%),(,)“(“)再(zai)过(guo)十(shi)年(nian)之(zhi)后(hou),(,)应(ying)该(gai)可(ke)以(yi)排(pai)除(chu)绝(jue)大(da)多(duo)数(shu)理(li)论(lun)”(”)。(。)

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  1997年博士毕业后,阿东进入国家海洋局,并在此工作近20年。其间,他先后在海洋综合管理司、海域管理司、东海分局、海洋出版社等处工作,2016年1月任政策法制与岛屿权益司司长。

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